Polen

Die ersten Wummen wurden Anfang 1966 an die Polnische Staatsbahn PKP geliefert und als Baureihe ST44 in Dienst gestellt.
Bis 1988 wurden über 1100 Maschinen geliefert.

===== LHS =====
Die im Jahr 1979 eröffnete 400 km lange breitspurige Anschlussbahn aus der Ukraine zu den Stahlwerken im Raum Katowitz, genannt LHS „Linia Hútinczno - Siarkowa“, verfügt über eigene M62 im Breitspurausführung. Geliefert wurden 68 Lokomotiven.
Bilder sind in der separaten Bildergalerie LHS zu sehen

===== Aufstellung der nach Polen gelangten Lokomotiven =====
Folgende ausgemusterte Lokomotiven wurden nach Polen verkauft, dort repariert/modernisiert und bei verschiedenen Privatbahnen in Betrieb genommen

Lfd.Nr	Loknummer	Z-Stellung	letztes BW	Umbau
1	120 019	04.91	Stendal	Newag 311D
2	120 024	11.91	Cottbus	Newag 311D
3	120 027	02.93	Hagenow-Land	PMT M62-0161
4	120 037	11.91	Güsten	ORLEN M62-1848
5	120 056	01.91	Stendal	Newag 311D
6	120 075	12.91	Eisennach	Newag 311D
7	120 088	11.91	Stendal	Newag 311D
8	120 092	11.91	Senftenberg	Newag 311D
9	120 103	11.91	Cottbus	PESA Bydgoszcz
10	120 110	12.92	Senftenberg	Newag 311D
11	120 146	11.91	Stendal	PMT M62-1845
12	120 161	11.91	Cottbus	ORLEN M62-0198
13	120 167	04.94	Angermünde	ORLEN M62-0201
14	120 177	12.91	Eisenach	Newag 311D
15	120 178	12.89	Berlin-Pankow	Newag 311D
16	120 183	11.91	Güsten	Newag 311D
17	120 185	10.93	Berlin-Pankow	Newag 311D
18	120 207	02.92	Berlin-Pankow	Newag 311D
19	120 225	02.92	Berlin-Pankow	Newag 311D
20	120 240	11.91	Senftenberg	Newag 311D
21	120 267	08.89	Pasewalk	Newag 311D
22	120 273	02.92	Berlin-Pankow	ORLEN M62-1684
23	120 280	04.93	Berlin-Pankow	Newag 311D
24	120 281	06.94	Cottbus	CTL ST44-R009
25	120 284	03.93	Berlin-Pankow	Newag 311D
26	120 286	05.93	Berlin-Pankow	ORLEN M62-0689
27	120 295	10.94	Leipzig-Wahren	PHU M62-1007
28	120 303	02.92	Berlin-Pankow	Newag 311D
29	120 333	12.91	Gera	Newag 311D
30	120 355	06.92	Gera	ORLEN M62-2087
31	120 359	02.92	Berlin-Pankow	Newag 311D